Kütusehinna kasv sunnib bussifirmasid tõstma piletihinda või liine sulgema. Maakonnasisestel liinidel jäävad hinnad esialgu endiseks, kuid kaugbussipilet läheb kallimaks.ASi Haapsalu Autobaas juhataja Endel Raidma ütles, et ettevõtte kulud on ainuüksi kütusehinna tõusu tõttu suurenenud ligi 130 000 kr.
„Pankrotti me endal minna ei lase. Enne paneme liine kinni,” ütles Raidma. „Paljud liinid töötavad kahjumiga. Sõitjate arv väheneb järjest. Meil kaob jaks investeerida.”
Ta lisas, et koos kütuse hinnaga kallinevad ka sõidukid ja nende osad.
„Peaaegu kõik on juba maailmaturu hindadega võrdne. Meil on veel vaid bussijuhi palk odavam,” ütles Raidma. „Eks nemadki hakka nõudma kõrgemat palka. Praegu kipub veel nii olema, et neil on valida, kas jääda töötuks või töötada väiksema tasu eest.”
Raidma ei osanud öelda, kas Haapsalu Autobaas tõstab lähiajal bussipileti hinda.
OÜ Läänemaa Liinid juhataja Andrei Mändla lubas Haapsalust Tallinna sõitval bussil tõsta 5. novembrist täispileti hinda nelja krooni võrra. Siis hakkab pilet Tallinna maksma 60 krooni. Liine pole veel kavas sulgeda.
„Midagi peab ette võtma, muidu ei tule lihtsalt toime,” ütles Mändla. „Keegi pole osanud ette näha, et kütuse hind nii palju tõuseb. Keegi ei tea ka, kui palju see veel tõuseb.”
Lääne maavalitsuse nõunik Harri Erman ütles, et lähitulevikus maakonnaliinidel piletihindu ei tõsteta. Viimati tõusid Läänemaal bussipiletite hinnad tänavu 15. maist. Linnaliinibussi pilet maksab praegu kuus krooni. Maakonnaliinidel maksab pilet 50 senti kilomeeter pluss kolm krooni.
„Märtsist on kütuseliitri hind tõusnud ligi neli krooni, see sööb dotatsiooni ära. Riik on lubanud uuel aastal kümme protsenti toetuse tõusu,” ütles Erman. „Hinda ei taha enam tõsta, sest sõitjad ei jõua piletit osta. Kui dotatsioon rohkem ei tõuse, on ainus võimalus koondada liine.”
Ta lisas, et riik loodab ka omavalitsuste toele, kuid nendegi eelarved on pingelised.
Bussiliikluse riigidotatsioon on tuleval aastal üle Eesti 159,5 miljonit krooni, tänavu 143,18. Läänemaa saab riigilt tänavu 5,77 mln kr.
Maakonnasisesel liinil saab bussipileti hinda tõsta maavalitsuse loal. Et maakondadevahelisi liine riik ei doteeri, võivad bussifirmad neil liinidel piletihinna ise määrata.
Sebe bussifirma tõstab piletihinda Haapsalu–Tallinna liinil 1. novembrist viie krooni võrra. Bussifirma juhatuse esimees Riivo Seppar ütles, et Sebe püüab bussipileti normaalse hoida ja talvel hinda rohkem mitte muuta.
„Oleme teadmatuses. Me ei tea, kui palju võib kütuse hind kevadeks veel tõusta. Ükski kütusefirma ei ütle, mis talvel saab. Saame hinna teada nädala jagu ette,” ütles Seppar.
Tema sõnul ei saa bussiettevõte liinitulust investeeringuid teha. Et konkurentsis püsida, tuleb maksta omavahendeist.
„Teeme seda lootuses paremale tulevikule — selline asi ei saa lõputult kesta!” ütles Seppar. Ta lisas, et kütuse hind mõjutab kõiki riike. Soomes on kütus kallinenud 20% ja riigi tellimus on vähenenud. Üle riigi suletakse seal 1500 bussiliini, teadis Seppar.
OÜ Tiit Reisid, kelle bussid sõidavad Hiiumaa ja Tallinna vahet, tõstis Haapsalu — Tallinna bussi piletihinda keskmiselt 20 krooni.
Haapsalu — Tallinna liini bussipiletite hinnad kroonides
• Haapsalu Autobaas 50
• Läänemaa Liinid 56, novembrist 60
• Sebe 55, novembrist 60
• Tiit Reisid 80